RPK70

L'OPINIONE DEL FABBRICANTE SUL PRODOTTO

RPK è un grezzo progettato da Al Jackson e Khiem Nguyen presso North Fork Composites, su specifiche Rodhouse. Questo blank ha una storia pazzesca, frutto di 3 anni di sviluppo congiunto.

L'obiettivo era quello di riuscire ad attirare i pesci più grandi che attraversano i nostri oceani, compresi i bluefin giganti. Per fare questo non basta un blank potente, ma occorre anche un blank in grado di lanciare lontano, capace di animare correttamente un pop, ma anche in grado di colpire e di risparmiare la schiena del pescatore. Una vera sfida.

Dopo diverse bozze, Alex Maslov, il capo di North Fork, ci ha presentato una versione definitiva a Nantes nel 2020. Questa versione si basava su una tecnologia a base di nichel, nota negli ambienti dei compositi per essere un ritardante di rottura, che una volta legata alle fibre di carbonio permetteva loro di avvicinarsi all'elasticità della fibra di vetro. Questa coperta ha messo tutti d'accordo e da allora diversi esemplari sono stati testati un po' ovunque, da Tahiti alle coste bretoni.

Ma nel frattempo, NFC ha messo le mani su un'altra tecnologia. Una tecnologia in cui le fibre di carbonio non sono più unidirezionali, ma distribuite in modo casuale. Siamo stati in grado di testare dei Blank slow jig da 67 g in grado di sostenere 16 kg (serie SLJ / NFC), un risultato senza precedenti nella storia dei Blank. Abbiamo quindi deciso di fare un passo indietro nel progetto RPK, in modo che anche loro potessero beneficiare di questa incredibile tecnologia. Le RPK sono ora prodotte con un manico basato sulla tecnologia del nichel, mentre la punta è in "Air Carbon", che permette al Blank sulla nostra macchina di prova di sopportare comodamente 30 chili .... a 45 gradi. Con 190 grammi sulla bilancia.

Quindi, ovviamente, i progetti dirompenti, i nuovi prodotti, fanno parlare di sé. Alcuni diranno che senso ha avere questi Blank quando a volte è difficile che reggano più di 10 chili di resistenza? Questo grezzo è davvero progettato per i pesci grossi, ma soprattutto permette di lavorare con l'imbrago, proteggendo il pescatore e applicando una pressione che prima era riservata al Trolling. Quindi sì, i trecciati e i mulinelli dovranno seguire. Questa è la F1 e noi abbiamo fatto la nostra parte tirando fuori un grande motore.