Zeppelin : vêtements, casquettes et bonnets

Zeppelin conçoit et fabrique au Lude, en Sarthe, des bateaux pneumatiques et des semi-rigides sur mesure. Le chantier construit depuis 1985 pour les professionnels de la mer, et depuis 1994 pour les plaisanciers.

1985
Création du chantier Zeppelin
Le Lude
Ateliers en Sarthe depuis 2006
Hypalon
Flotteurs en néoprène collés sur place

L'histoire de la marque

Des semi-rigides pensés d'abord pour les professionnels

Zeppelin voit le jour en 1985. Le chantier dessine alors des semi-rigides pour les professionnels de la mer. Trois exigences guident ces premiers bateaux : la robustesse, l'insubmersibilité et l'adaptation à la mission. En 1994, Zeppelin ouvre sa production aux plaisanciers, sans changer de cahier des charges.

En 2006, l'entreprise s'installe au Lude, dans la Sarthe, loin de la côte. Les nouveaux ateliers sont conçus pour coller les flotteurs, taillés sur place en néoprène Hypalon. Chaque bateau y est monté à la commande, avec la longueur et l'aménagement choisis par son futur propriétaire.

En 2019, Zeppelin livre à la station SNSM de Granville son premier semi-rigide à coque aluminium. Ce bateau de 6,98 mètres a été dessiné par le cabinet nantais Pierre Delion. Aujourd'hui, le chantier construit des semi-rigides pour la pêche, la plongée et la promenade, et des unités pour les professionnels. Son logo se retrouve aussi sur une ligne de vêtements et d'accessoires.

Dates clés

SKU polo zeppelin-L
Marque Zeppelin

Polo Zeppelin

36,90€
SKU Sweat Zeppelin-M
Marque Zeppelin

Sweat Zeppelin

99,00€
SKU Long Sleeve UPS50 Zeppelin-M
Marque Zeppelin

Long Sleeve UPF50+ Zeppelin

44,90€
SKU T-shirt Zeppelin-M
Marque Zeppelin

T-shirt Zeppelin

29,90€
SKU tour de cou Zeppelin
Marque Zeppelin

Tour de cou Zeppelin

14,90€
SKU bonnet zeppelin
Marque Zeppelin

Bonnet Zeppelin

22,90€
SKU casquette zeppelin
Marque Zeppelin

Casquette Zeppelin

24,90€

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Questions fréquentes

Tout savoir sur la marque

Où sont fabriqués les semi-rigides Zeppelin ?

Les semi-rigides Zeppelin sont fabriqués en France, au Lude, dans la Sarthe. Le chantier y est installé depuis 2006, dans des ateliers aménagés pour le collage des flotteurs.

Les flotteurs sont réalisés sur place en néoprène Hypalon. Chaque bateau est ensuite monté à la commande.