Dopo aver rivoluzionato il mondo della pesca nel 1995 con il New Guide Concept (NGC), il famoso marchio giapponese Fuji ha presentato nel 2012 il suo nuovo concetto di anello: il KR Concept.
L'NGC si è basato su uno studio approfondito e ottimale del numero di anelli, della loro forma, dimensione e posizionamento. Uno dei nuovi punti era anche quello di aumentare il numero e ridurre le dimensioni degli anelli sulla punta. I vantaggi di questo concetto sono stati un aumento della distanza e della precisione di lancio e un migliore utilizzo della potenza del blank. Il KR Concept fa un ulteriore passo avanti rispetto a tutti questi progressi.
Gli ingegneri Fuji hanno lavorato su 8 miglioramenti: più sensibilità, più potenza, più precisione, più equilibrio, più colpo, più lancio, meno torsioni e meno grovigli!
Il sistema è semplice e può essere suddiviso in due parti: i primi anelli vicino al butt che incanalano la lenza e formano il cono del mulinello, e i secondi anelli che conducono la lenza lungo la punta per formare il tunnel. Ognuno di questi due gruppi apporta i propri miglioramenti.
Il cono di riduzione, composto dai nuovi anelli della serie KL, è più alto sulla gamba e anche più piccolo e quindi più leggero. Questo ha il vantaggio di incanalare meglio la lenza che esce dalla bobina e di allontanarla dal grezzo, riducendo così le perdite per attrito. Questa canalizzazione della lenza è molto più rapida che con l'NGC: si parla di riduzione forzata (si forza l'angolo dell'asse della bobina come proposto dal più antico metodo americano del 27X) effettuata con 3 o 4 anelli. L'effetto di questa canalizzazione forzata è quello di eliminare rapidamente il rigonfiamento della lenza e di portare la lenza rapidamente in linea con il blank, limitando ancora una volta la distanza persa per attrito. Infine, la forma di questi anelli, già presente sulla serie K, evita la maggior parte dei nodi durante il lancio.
Gli altri anelli della rampa che formano il tunnel sono più piccoli, più leggeri e più numerosi. Sebbene siano più numerosi, il fatto che siano notevolmente più leggeri significa che le vibrazioni vengono trasmesse più facilmente, rendendo la canna più sensibile. Il maggior numero di anelli permette alla lenza di seguire meglio la curvatura reale del blank, sfruttando meglio la sua potenza e rendendo più efficace il colpo. Infine, riducendo la distanza tra gli anelli, la lenza limita ancora una volta la resistenza aerodinamica, riducendo ulteriormente le perdite per attrito e aumentando quindi le distanze di lancio.
Il sistema è semplice e può essere suddiviso in due parti: i primi anelli vicino al butt che incanalano la lenza e formano il cono del mulinello, e i secondi anelli che conducono la lenza lungo la punta per formare il tunnel. Ognuno di questi due gruppi apporta i propri miglioramenti.
Il cono di riduzione, composto dai nuovi anelli della serie KL, è più alto sulla gamba e anche più piccolo e quindi più leggero. Questo ha il vantaggio di incanalare meglio la lenza che esce dalla bobina e di allontanarla dal grezzo, riducendo così le perdite per attrito. Questa canalizzazione della lenza è molto più rapida che con l'NGC: si parla di riduzione forzata (si forza l'angolo dell'asse della bobina come proposto dal più antico metodo americano del 27X) effettuata con 3 o 4 anelli. L'effetto di questa canalizzazione forzata è quello di eliminare rapidamente il rigonfiamento della lenza e di portare la lenza rapidamente in linea con il blank, limitando ancora una volta la distanza persa per attrito. Infine, la forma di questi anelli, già presente sulla serie K, evita la maggior parte dei nodi durante il lancio.
Gli altri anelli della rampa che formano il tunnel sono più piccoli, più leggeri e più numerosi. Sebbene siano più numerosi, il fatto che siano notevolmente più leggeri significa che le vibrazioni vengono trasmesse più facilmente, rendendo la canna più sensibile. Il maggior numero di anelli permette alla lenza di seguire meglio la curvatura reale del blank, sfruttando meglio la sua potenza e rendendo più efficace il colpo. Infine, riducendo la distanza tra gli anelli, la lenza limita ancora una volta la resistenza aerodinamica, riducendo ulteriormente le perdite per attrito e aumentando quindi le distanze di lancio.
Come potete vedere, montare la vostra canna in KR Concept non ha altro che vantaggi!
Louis Leveuf (Islou)
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