Tutorial: Wie man das Anbringen von Ringen vereinfacht
.Sie haben Ihr Ringpaket ausgewählt, Ihre Verteilung festgelegt und können nun loslegen. Aber es gibt ein paar Schwierigkeiten. Die Schnur sitzt nicht richtig auf dem Ringfuß, und der Tunnel ist nicht so einfach zu verlegen: ah der berühmte Tunnel von KT4 auf der Spitze einer UL, ein großer Moment der Nervenkrise....
.Ich für meinen Teil habe eine Menge Tricks für das Anbringen der Ringe ausprobiert: Heißklebetechnik, Klebeband, Thermoschlauch, Gummibänder... mit mehr oder weniger Erfolg je nach Technik.
.Durch die Verfeinerung meines Prozesses bin ich schließlich zu dieser Vorgehensweise gelangt. Diese Vorgehensweise verwende ich, wenn ich Anfänger in die Montage von Ruten einführe, und die Antwort ist oft die gleiche: "Es ist doch ganz einfach!"
.Diese Methode erfordert ein wenig Vorbereitungszeit, aber sobald alle Ringe vorbereitet und ausgerichtet sind, kann man sehr schnell loslegen.
.Schwierigkeitsgrad: .
Material:
Zuerst finden Sie hier eine Checkliste der zu verwendenden Materialien. Sie sollten alles zu Hause oder im Shop von Rodhouse haben.
. [caption id="attachment_1179" align="aligncenter" width="640"] Es ist sehr einfach, das für eine Bindung notwendige Material zu beschaffen[/caption]..
- eine Feile und/oder Sandpapier, um den Ringfuß vorzubereiten; - eine Rasierklinge; - ein weißer Bleistift, um den Blank zu markieren ; - Malerklebeband ; - Gummibänder für den Schreibtisch - Latexschläuche, ich benutze privat Zahngummis, die den gleichen Job machen; - Ringe!
.Einsetzen eines großen Rings:
.Wir beginnen ganz sanft mit dem Einsetzen eines großen Ringes.
.Der erste Schritt besteht darin, den Ringfuß mit einer Feile und Schleifpapier vorzubereiten. Der Ringfuß soll leicht abgeschrägt werden, damit der Draht für die Bindungen leichter an ihm befestigt werden kann. Normalerweise beginne ich mit der Feile und bearbeite sie mit Sandpapier (Körnung 400), um scharfe Kanten zu vermeiden, die den Draht beschädigen würden. Diese Vorbereitung wiederhole ich für die Reduzierringe und die Tunnelringe je nach Größe. Hier werden die 6er-Ringe vorbereitet, die 4er-Ringe lasse ich unberührt.
.So sehen unsere rohen und vorbereiteten Ringe aus (1 und 2).
.Pro-Staff-Tipp: Hier ist ein einfacher Trick, um die Reflexionen des Ringfußes unter dem schwarzen Faden zu begrenzen, wenn Ihre Bindungen falsch verpackt sind. Wenn Sie den Ringfuß vorbereitet haben, streichen Sie einfach mit einem schwarzen Permanentmarker über den Ringfuß und lassen Sie ihn einige Minuten lang Dry fly (3). Auf diese Weise wird die Pfote unter Ihrer Bindungen viel unauffälliger (jemand hat manisch gesagt?).
. [caption id="attachment_1180" align="aligncenter" width="640"] Vorbereitung des Ringes vor dem Binden, um das Anbringen des Drahtes an der Pfote zu vereinfachen[/caption]..
Wenden wir uns wieder unserem großen Reduktionsring zu. Der Blank wird mit dem Bleistift markiert (1). Hier sieht man deutlich den Dorn und die Position des Rings. Wir gehen wie folgt vor: Wir machen eine Wicklung aus Klebeband über den Blank, um einen Anschlag zu bilden (2). Nebenbei nutze ich die Gelegenheit, um den Dorn erneut auf dem Klebeband zu markieren, das erleichtert das Anbringen des Rings. Ich nutze die Gelegenheit, um alle meine Ringe auf die gleiche Weise vorzubereiten, mit dem vorgeschnittenen Klebeband geht es sehr schnell.
.Nach dem Anbringen des Klebebands bringe ich den Ring an. Ich benutze Gummibänder aus dem Büro und mache einen einfachen Knoten (3). Für große Ringe verwende ich zwei. Um das Anbringen des Fadens zu erleichtern, sollte der Ring das Klebeband ganz leicht überlappen, damit die Lasche des Rings effektiv gegen den Blank gedrückt wird (4).
. [caption id="attachment_1181" align="aligncenter" width="640"] Achtung, die Keramik des Ringes muss mit dem Bleistiftstrich ausgerichtet werden, nicht die Ringlasche (Bild 4)[/caption]..
Ich beginne meine Bindungen so nah wie möglich am Ringfuß (1). Je kleiner der verwendete Draht ist, desto komplizierter ist es. Bei größeren Größen ist es noch einfacher, und das Ergebnis ist, dass es von selbst nach oben geht.
Wenn wir schon weit gekommen sind, schneiden wir das erste Gummiband (2), dann das zweite (3) und entfernen das Klebeband (4).
. .Fertigstellung der Bindungen:
.Zum Abschluss der Bindungen verwende ich eine Schlaufe aus einem Reststück des Zopfes: Sie gleitet besser als der Bindedraht und ist stärker (1). Wenn Sie sich bei der Ausrichtung sicher sind, hier ein kleiner Trick, um die Bindungen sauber zu beenden.
.(2): Man spannt den Draht und klemmt ihn ganz leicht unter der Bindungen fest, kaum mehr als einen Millimeter. (3): Man schneidet fast bis zum Anschlag, lässt etwa 1 bis 2 mm Platz. (4) : Man zieht in einem Winkel von 45°, der überschüssige Faden wird unter der Bindungen blockiert, der Faden muss nicht abgeschnitten werden und es entstehen keine unschönen Noppen.
. [caption id="attachment_1183" align="aligncenter" width="640"] Bei Anwendung dieser Technik wird die Bindungen perfekt abgeschlossen[/caption]..
Nach der Fertigstellung der Bindungen entferne ich die Bleistiftspuren auf dem Blank, indem ich mit einer Drahtschlaufe hin und her gehe.
. .Einsetzen eines kleinen Rings:
.Bei den kleinen Ringen im Tunnel gehe ich genau gleich vor, indem ich einfach ein Stück Gummiband einsetze. Wenn ich die Bindungen fertigstelle, lasse ich jedoch immer etwas überschüssigen Draht überstehen, da dies das Ausrichten des Tunnels erleichtert. Wenn Sie den Draht nach der Fertigstellung der Bindungen abschneiden, besteht die Gefahr, dass er sich löst, wenn Sie die Tunnelringe ausrichten. Wenn Sie überschüssigen Draht übrig lassen, können Sie den Tunnel ohne Bedenken ausrichten und den überschüssigen Draht abschneiden, sobald die Ausrichtung bestätigt wurde.
. .Wenden wir uns nun den sehr kleinen Ringen zu. Der Ansatz ist im Großen und Ganzen derselbe, aber die Montage ist in der Regel komplizierter, da das Bein des Rings wirklich klein ist. Das Anbringen an der Spitze eines UL ist manchmal ein Rätsel. Ich gehe wie folgt vor: Ich fädle meine Zahngummis oder meine Tubingscheiben auf den Blank (1). Zur Not tut es auch ein herkömmliches Gummiband, aber es muss wirklich dünn sein. Sobald ich meine Gummibänder eingefädelt habe, wickle ich das Klebeband um meine Markierungen und positioniere meine Ringe (2). Ich positioniere das Gummiband in der Mitte der Pfote, um mit der Bindungen zu beginnen, damit es gut anliegt, und verschiebe es dann nach und nach in Richtung Keramik (3). Sobald meine Ringe positioniert sind, ist die Bindungen nur noch eine Formalität. Wie üblich beginnt man so nah wie möglich am Ringfuß und lässt nach dem Binden ein Stück Draht überstehen, um den Tunnel gut auszurichten (4).
. .Nachdem Sie Ihre Bindungen fertiggestellt und ausgerichtet haben, vergessen Sie nicht, einen Brunser (oder einen Fingernagel) zu benutzen, um die Bindungen zu packen. Zum Schluss noch ein leichtes Feuerzeug, um die überstehenden Fasern zu verbrennen, und schon sind Sie fertig!
Hinterlasse einen Kommentar
Alle Kommentare werden vor der Veröffentlichung geprüft.
Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.