Harrison Advanced Rods: Carbon-Blanks aus Liverpool

1989: Gegründet in Liverpool von Steve Harrison
England: Blanks von Hand im Werk in Liverpool gerollt
Carbon-Forschung: Arbeit mit Hochschulen in England

Die Geschichte der Marke

Von Liverpool bis zum Weitwurf im Turnier

1989 eröffnet Steve Harrison die Werkstatt Harrison Rods in Liverpool. Die Angelwelt beginnt gerade zu sehen, was Kohlefaser leisten kann. Seine Idee ist klar: Aus diesem Material sollen Ruten und Blanks für anspruchsvolle Angler entstehen.

Der Karpfen wird bald sein Gebiet. Harrison bringt die Ballista heraus, einen Karpfenblank, der viel schlanker ist als die Modelle jener Zeit. Danach entsteht die Serie Torrix mit Terry Edmonds, einem Weitwerfer mit mehreren Rekorden. Die Trebuchet trägt den Namen der mittelalterlichen Wurfmaschine und treibt die Suche nach Weite noch weiter.

Mehr als dreißig Jahre später kommt jeder Harrison Blank weiter aus einer englischen Werkstatt. Der WCS25 SE beruht auf dem Blank, der 2025 die Weltmeisterschaft im Weitwurf gewann, mit einer Trebuchet UFR Spitze. Die heutigen Serien reichen vom Karpfen bis zu Barbe und Wels, mit Avon-, Stalker- und Spod-Modellen.

Blank-Vergleich

Wichtige Daten

1989 Eröffnung der Werkstatt Harrison Rods in Liverpool
2025 Weltmeisterschaft im Weitwurf, Basis des Blanks WCS25 SE

Häufig gestellte Fragen

Alles über die Marke

Wer hat die Marke Harrison Advanced Rods gegründet?

Steve Harrison gründete die Marke 1989 in Liverpool. Die Angelwelt entdeckte damals das Potenzial der Kohlefaser. Sein Ziel war es, daraus Ruten und Blanks für anspruchsvolle Angler zu bauen.

Zur Marke gehört auch die Schwesterfirma Triple H Composites. Sie liefert Carbon-Prepreg an Fachhersteller und an Hochschulen.

Wo werden die Harrison Blanks hergestellt?

Harrison Blanks werden im eigenen Werk der Marke in Liverpool, England, entworfen und gebaut. Die Arbeit beginnt mit Rollen aus Carbon-Prepreg. Die Lagen werden dann zugeschnitten und von Hand gerollt. Viele Marken lassen diesen Schritt von Zulieferern machen, Harrison erledigt ihn weiter in England.

Wie ist der Harrison Torrix Blank aufgebaut?

Die Torrix entstand mit Terry Edmonds, einem Weitwerfer mit mehreren Rekorden. Der Blank verbindet Hochmodul-Carbon mit dünnen Lagen aus Fasern in einer Richtung. Diese Lagen liegen schräg um die Hauptfasern, wie ein Brustkorb. Sie machen den Blank stabiler und bremsen die Torsion. Die Oberfläche trägt vom Griffteil bis zur Spitze ein 1K-Gewebe.

Harrison, ein englischer Hersteller von Blanks

Harrison Advanced Rods ist eine englische Marke für Ruten und Blanks. Sie sitzt seit 1989 in Liverpool. Dr. Steve Harrison hat sie gegründet. Er wollte die Kohlefaser nutzen. Damals war sie in der Angelei noch neu. Die Marke baut vor allem Material zum Karpfenangeln. Ihre Serien decken auch Spod, Marker, Stalking, Barbe und Wels ab.

Harrison verkauft ihre Blanks an Rutenbauer. Die Kunden sitzen in England und im Ausland. Jede Serie gibt es in vielen Längen und Testkurven. Der Katalog bleibt auf Karpfen und große Fische im Süßwasser ausgerichtet.

Ein Handwerk rund um Carbon

Harrison baut ihre Carbon-Blanks selbst, im eigenen Werk in Liverpool. Die Arbeit beginnt mit Rollen aus Prepreg. So heißt Carbon, das schon mit Harz getränkt ist. Die Lagen werden zugeschnitten und dann von Hand gerollt. Viele Marken lassen diesen Schritt von Zulieferern machen. Harrison hält ihn in England.

Die Marke folgt der Forschung zu Verbundstoffen genau. Sie arbeitet mit Hochschulen in England. Ihre Schwesterfirma heißt Triple H Composites. Sie liefert Carbon an Hersteller und an Hochschulen. Dieser Austausch fließt in den Bau der Blanks ein.

Overfit-Steckverbindungen, als die meisten Karpfenruten noch Spigot nutzten.
Hochmodul-Carbon mit Fasern in einer Richtung.
Dünne Carbon-Lagen im schrägen Winkel gegen Torsion, bei der Torrix.
Je nach Serie ein Gewebe in 1K oder 3K, wie bei der Trebuchet oder der Chimera.

Zugehörige Kollektionen

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Harrison: Blanks für Karpfen und Wels, Kescherstiele

Von Liverpool bis zum Weitwurf im Turnier

Wichtige Daten

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Produkte

Aviator Spod 13'

Trebuchet 13' UFR

Aviator 11' 3.5

AVIATOR+ 13' 3.5

Trebuchet Spod 13' 4.5

Torrix 11' 3.25

Aviator 11' 3.25

AVIATOR+ 12' 3.6

Aviator+ 12'6

Aviator+2 13'

Trebuchet Light 13' 3.75

Aviator 10' 3.5

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Wer hat die Marke Harrison Advanced Rods gegründet?

Wo werden die Harrison Blanks hergestellt?

Wie ist der Harrison Torrix Blank aufgebaut?