Lew's Team Elite Ti Baitcast

Unsere Bewertung der Lew's Team Elite-Ti Baitcast

Das Spitzenmodell von Lew's, und das merkt man beim ersten Anfassen. Was wirklich auffällt, ist das ParaMag System: man spürt sofort, dass die Spule am Ende des Wurfs freier dreht als bei klassischen Magnetbremssystemen. Ein Moulinet für Raubfischangler, die keinen Kompromiss zwischen Weite und Kontrolle wollen.

Das solltest du wissen

• Übersetzung: 7.5:1 — Schnureinzug: 76 cm pro Umdrehung
• Lager: 10+1 Edelstahllager mit Doppelschutz
• Wurf-Bremse: exklusives ParaMag System mit 12 Magneten — eliminiert magnetische Interferenzen
• Kampf-Bremse: versenktes Karbonrad, max. Bremse 9 kg
• Getriebe: gehärtete Speed Gears aus Aluminium + P2 Super Pinion
• Rahmen: Aluminiummonobloc, schwarze Titanbeschichtung
• Gewicht: 176g (6.2 oz)
• Spulenkapazität: 110m in 0.30mm / 50er Geflochtene
• Griff: gekrümmter Kohlenstoffgriff 95mm, Winn Dri-Tac UltraWeave Knöpfe im JDM-Stil
• Speed Knot Spule: schnelle Schnurbefestigung
  

Beim Werfen: ein Bremssystem, das alles verändert

Das ParaMag System: 12 Magnete in senkrechter Ausrichtung

Das Lew's Team Elite-Ti Baitcast führt das ParaMag Bremssystem ein, die Haupttechnikinnovation, die dieses Moulinet von anderen Baitcastern der Marke unterscheidet. Im Gegensatz zu klassischen Magnetsystemen, deren Magnete konstant auf die gesamte Spulenoberfläche einwirken, positioniert das ParaMag seine 12 Magnete in senkrechter Ausrichtung. Diese Konfiguration reduziert den magnetischen Einfluss auf die Spule in der Mitte und am Ende des Wurfs, wo klassische Systeme dazu neigen, vorzeitig zu bremsen und die Wurfweite zu verkürzen. Das konkrete Ergebnis ist eine Spule, die in den kritischen Phasen des Wurfs freier dreht, mit besserer Backlash-Kontrolle zu Wurfbeginn durch die 8 teilweise freigelegten Magnete, die beim Geschwindigkeitsspitzenwert eingreifen. Diese Eigenschaft führt zu spürbaren Weitenzuwächsen bei Ködern wie Crankbaits, Spinnerbaits oder Chatterbaits unter allen Windverhältnissen.

Speed Gears und P2 Super Pinion: leiser Schnureinzug auf lange Sicht

Die gehärteten Speed Gears aus Aluminium und das P2 Super Pinion stellen die zentrale mechanische Kombination des Lew's Elite-Ti dar. Die gehärteten Aluminiumgetriebe bieten eine härtere und präzisere Kontaktfläche als Zink- oder verstärkte Kunststoffgetriebe, was sich in einem leiseren Schnureinzug äußert, auch unter Last beim Kampf. Das P2 Super Pinion ist ein hochpräzises Zentralritzel, das die Stabilität der Spulenachse während des Einzugs gewährleistet und mechanische Spiele verhindert, die die Geschmeidigkeit eines Moulinet nach mehreren Saisons progressiv verschlechtern. In Verbindung mit den 10+1 korrosionsbeständigen Edelstahllagern mit Doppelschutz garantieren diese Komponenten einen auf lange Sicht beibehaltenen geschmeidigen Schnureinzug, auch bei intensiven Feuchtigkeitsbedingungen bei Ufersessions.

Schwarze Titanbeschichtung, Kohlenstoffgriff und flaches Profil Ergonomie

Der Aluminiummonobloc-Rahmen des Lew's Team Elite-Ti erhält eine schwarze Titanbeschichtung, die sowohl ein Oberflächenschutz als auch eine charakteristische ästhetische Behandlung darstellt. Dieses flache Profil reduziert die Handermüdung bei längeren Sessions, indem es einen natürlichen Griff ermöglicht, bei dem sich das Moulinet in die Handfläche integriert, ohne Druckstellen zu erzeugen. Das Magnetbremsenrad ist in die Seitenklappe eingebaut, was versehentliche Verstellungen während der Session vermeidet. Der gekrümmte Kohlenstoffgriff von 95mm und die Winn Dri-Tac Knöpfe im JDM-Stil bieten einen sicheren und präzisen Grip, auch bei nassen Händen oder kaltem Wetter. Die Speed Knot Vorrichtung ermöglicht schnelle Schnurbefestigung ohne komplizierte Knoten bei Geflechtswechseln während der Session.