Lew's Team Elite Ti Baitcast

Nuestra opinión sobre el Lew's Team Elite-Ti Baitcast

El tope de gama de Lew's, y se siente en el primer agarre. Lo que realmente llama la atención es el sistema ParaMag: se siente inmediatamente que el carrete gira más libremente al final del lanzamiento que en los sistemas magnéticos clásicos. Un mulinelo para pescadores de depredadores que no quieren compromisos entre distancia y control.

Lo que debes saber

• Ratio: 7.5:1 — recuperación: 76 cm por vuelta
• Rodamientos: 10+1 rodamientos de acero inoxidable con doble protección
• Freno de lanzamiento: sistema ParaMag exclusivo con 12 imanes — elimina interferencias magnéticas
• Freno de pelea: rueda de carbono embutida, freno máximo 9 kg
• Engranajes: Speed Gears de aluminio templado + P2 Super Pinion
• Cuerpo: aluminio monobloque, acabado titanio negro
• Peso: 176g (6.2 oz)
• Capacidad del carrete: 110m en 0.30mm / trenzado 50 lbs
• Mango: mango de carbono curvado 95mm, botones Winn Dri-Tac UltraWeave estilo JDM
• Carrete Speed Knot: fijación rápida de la línea
  

En el lanzamiento: un sistema de freno que lo cambia todo

El sistema ParaMag: 12 imanes en orientación perpendicular

El Lew's Team Elite-Ti Baitcast introduce el sistema de frenado ParaMag, la principal innovación técnica que distingue este mulinelo de otros baitcasters de la marca. A diferencia de los sistemas magnéticos clásicos cuyos imanes ejercen una influencia constante en toda la superficie del carrete, el ParaMag posiciona sus 12 imanes en orientación perpendicular. Esta configuración reduce la influencia magnética en el carrete en la mitad y final del lanzamiento, donde los sistemas clásicos tienden a frenar prematuramente y acortar la distancia. El resultado concreto es un carrete que gira más libremente durante las fases críticas del lanzamiento, con mejor control del backlash al inicio de la carrera gracias a los 8 imanes parcialmente expuestos que intervienen en el pico de velocidad. Esta característica se traduce en ganancias de distancia notables con cebos como crankbaits, spinnerbaits o chatterbaits en todas las condiciones de viento.

Speed Gears y P2 Super Pinion: recuperación silenciosa a largo plazo

Los engranajes Speed Gears de aluminio templado y el piñón P2 Super Pinion constituyen la combinación mecánica central del Lew's Elite-Ti. Los engranajes de aluminio templado ofrecen una superficie de contacto más dura y más precisa que los engranajes de zinc o plástico reforzado, lo que se traduce en una recuperación más silenciosa, incluso bajo carga durante los combates. El P2 Super Pinion es un piñón central de alta precisión que asegura la estabilidad del eje del carrete durante la recuperación, evitando holguras mecánicas que degradan progresivamente la suavidad de un mulinelo después de varias temporadas de uso. Asociados a los 10+1 rodamientos de acero inoxidable con doble protección resistentes a la corrosión, estos componentes garantizan una recuperación suave mantenida a largo plazo, incluso en condiciones de humedad intensa durante las sesiones de orilla.

Acabado titanio negro, mango de carbono y ergonomía de perfil bajo

El cuerpo de aluminio monobloque del Lew's Team Elite-Ti recibe un acabado titanio negro que es tanto una protección de superficie como un tratamiento estético distintivo. Este perfil bajo reduce la fatiga de la mano durante sesiones largas, permitiendo un agarre natural donde el mulinelo se integra en la palma sin crear puntos de presión. La rueda de freno magnético está embutida en la placa lateral, lo que evita ajustes accidentales durante la manipulación en sesión. El mango de carbono curvado de 95mm y los botones Winn Dri-Tac estilo JDM ofrecen un agarre seco y preciso, incluso con manos mojadas o en clima frío. El accesorio Speed Knot permite la fijación rápida de la línea sin nudo complejo durante los cambios de trenzado en sesión.